上海轨道交通四号线（环状线）以前也被称为明珠线二期，是上海轨道交通近期规划中唯一的一条环状线，四号线同一号线，二号线组成“申”字，构筑起上海轨道交通的基本框架。2003年7月1日四号线董家渡路至浦东南路附近建设中发生坍塌事故，造成重大经济损失。2005年12月31日浦西大木桥路至浦东蓝村路的“C”字路段率先建成通车。事故路段也在修复之中，预计2007年底能够全线贯通。此外，四号线在虹桥路站和宝山路站之间同轨道交通三号线采取城市轨道交通系统中不常见的“共线营运”方式，即两条线共用同一条轨道，虽然节约了不少投资，但同时牺牲了相互之间的运输能力也提高了自动控制的复杂程度，远期规划中四号线为独立成环，目前已经实现长度27公里，共22座车站(已开通)投入运营：2005年底标志色：深紫色上海地铁4号线途经站点：大木桥站－东安路站－上海体育场站－上海体育馆站－宜山路站－虹桥路站－延安西路站－中山公园站－金沙江路站－曹杨路站－镇坪路站－中潭路站－上海火车站站－宝山路站－海伦路站－临平路站－大连路站－杨树浦路站－浦东大道站－东方路站－浦电路站－蓝村路站其中虹桥路站至宝山路站共9个车站将与已建成正在运营的轨道交通3号线共线运营。2003年7月1日越江隧道联络通道因大量泥砂涌入，引起隧道受损及周边地区地面沉降。修复工程有望在2007年完成。最终将成为33.6公里、26个车站的环线。修复段：塘桥——鲁班路 塘桥站－南浦大桥站－西藏南路站－鲁班路站6节编组列车制造商：德国西门子公司（部分列车南车株机） 线路数据营运里程：27公里(含轨道交通三号线“共线营运”路段)站数：22(含轨道交通三号线“共线营运”路段)轨距：1435mm动力电源：1500V直流(架空电线方式)复线区间：虹桥路站至宝山路站为“共线营运”，其余路段为复线电气化区间：全线高架区间：虹桥路站南中潭路站西，宝山路站西至宝山路站北地面区间：中潭路站西-宝山路站西地下区间：宝山路站北-蓝村路站-（建设中)-大木桥路站-虹桥路站南 上海地铁4号线车辆制造商：西门子，株洲南车株机型号：A型设计时速：80km/h车辆编成：6辆编成(控制拖车+带受电弓的动车+2*不带受电弓的动车+带受电弓的动车+控制拖车)车厢：铝合金车体，总长140米，宽3米，定员340人功率：185kw识别色：紫色 上海地铁4号线沿革2005年12月31日，大木桥路至浦东蓝村路的“C”字路段投入运营，全长27公里2005年10月22日，东方路站因施工改造而停业2006年10月28日，东方路站改造完工，更名为世纪大道站后重新开放 2007年12月29日，全线通车
