即日起，159个铁路售票网点首次实现同步售票，预售11天的火车票，旅客可在就近点买到火车票。昨天，上海铁路局召开新闻发布会，公布了2008年春运铁路方案———春运40天内，上海地区将输送旅客573万人次。

　　长途线运能紧张云贵川一票难求

　　今年春运从1月23日起至3月2日止，上海站和南站将输送旅客573万人，同比增幅5.3%。据预测，节前的客流最高峰日将出现在小年夜的前两天（2月3日或4日），上车人数预计将在19万人左右，其中上海站上车人数将超过13万人，上海南站上车人数将达6万人左右。

　　面对一年比一年增加的客流，尽管铁路提速后，部分直通方向都增加了车次，运输能力增加，如郑州增加了2趟动车D82、D86次，湖北方向增加了直达车Z27次，贵州方向增加了1213次等。然而，长途线路还是运能紧张，云贵川地区已成为一票难求的“重灾区”。

　　为此，铁路建议长途旅客，特别是四川、云贵、湖南、湖北等紧张区段、重点方向的旅客提早出行，提前买票，避开高峰。

　　短途线增能20%动车组重联运行

　　铁路第六次大提速后，在沪宁、沪杭方向增开了大量动车组列车，目前上海站管内沪宁线开行动车组33对，沪杭线管内开行动车组9对，高峰时段密集开行，实现5连发。

　　今年春运期间，短途的运输能力较去年增幅达20%左右，运能比较充足。铁路部门表示，根据客流的情况，将适时增加动车组的容量———将原来8节车厢单联运营的列车变为16节双联，增加一倍载客量，确保旅客顺利返乡。

　　尽管运输能力较为充足，车站仍建议短途旅客尽量避开高峰，提前出行。目前，上海站已开设了多个动车组售票专窗，分别设在上海站应急票厅、上海站软席售票处、上海南站当日售票处、静安寺售票处，旅客购票可前往短途车票发售专处，尽量避开早上购票高峰，选择下午购票。