今后，出入上海火车站的旅客在南广场乘坐公交837时，将不易再发生“跑步前进”甚至还上不了公交车的尴尬局面了。记者昨天获悉，闸北区已准备专门为乘客上下该次公交车增设一个智能景观型公交站台。

    记者昨日在南广场发现，837路是一部由城区开向城郊接合部的公交线路，从上海火车站出发后，将一直开至嘉定轻纺市常不过，因种种原因，这条线路并没有像其他设在南广场的公交站点一样有醒目的公交站点和站台，而只有一块公交站牌立在路边，出入站的车子有的并没有完全进站就开始上下客，一些跑得慢的乘客不得不望车兴叹。

　坐了近5年837路公交车上下班的章女士就遇到过这样的尴尬局面。一天早晨，天空下着细雨，她抱病于7：15赶到站牌下候车，但等了近十分钟才等来一辆。但出乎她意外的是，那辆车在离候车点十几米左右远的地方就停下了。为了及时搭上这班车去上班，章女士冒雨拼命跑过去，一边跑还一边扬招，但那车子还是没有停下来。

　在近日举行的闸北区第14届人民代表大会第三次会议上，闸北区发展和改革委员会主任金宝根所作报告中已将为837路公交车设置站点列进了一个名为“上海站南广场公交站综合改建的‘6+1’方案”中（注：“6”即改建原来的6个公交站点，“1”就是为837路公交车新建公交站台）。

　铁路上海站地区管理委员会办公室有关负责人介绍，为837路公交车新建的这个公交站点外形与功能上都将继承已改造好的930与隧道三线公交车，位置就在目前的930公交车站西点二三十米与104路公交车站北面20米左右的弧形地带。具体建设工作将在春运后启动。