记者从上海地铁运营公司获悉，27日晚最后一批“缓冲踏步”与“防踏空橡胶条”将在轨交8号线大世界站完成安装及收尾工作。28日，8号线共计21座车站的站台与车厢“补高差”施工将全部结束，为乘客出行上了一道安全保险。
　　
　　今年初，通过8号线人民广场站试点安装“缓冲踏步板”和“防踏空橡胶条”，乘客绊倒、踏空的现象明显减少，收到了较好的效果。为此，地铁管理部门立刻组织设计、生产安排并落实全线进行推广安装。此次施工共使用缓冲踏板1176块，橡胶条3612根，其中，橡胶条因考虑到地下空间安全，采用了低烟、无毒及阻燃材料。
　　
　　截至本网记者发稿时，8号线已完成90%左右的安装工作量。27日晚，将利用停运时段，完成大世界站的设施安装及其它收尾工作。从28日起，8号线的“缓冲踏步”与“防踏空橡胶条”将全部安装到位。
　　
　　据介绍，该项生产施工中涉及的踏步板及防踏空橡胶条都要从外省市的专业厂家导购，因受节前雨雪冰冻等灾害性天气影响，给材料的生产及运输带来不小的问题，工期受阻。上海地铁克服困难，通过多方协同，采取小批量、多次运输的办法，确保材料供给。安装人员加班加点，争分夺秒，充分利用短暂的停运时间，抓紧作业，确保施工进度。
　　
　　据统计，在缓冲踏步等设施安装前，8号线每天均有数起绊倒、踏空的客伤情况，而设施安装后，基本没有出现上述状况。此次措施乘客普遍反映良好，有了踏板和橡胶条后，感觉乘车放心多了。