经过连续奋战，本月27日晚，最后一批“缓冲踏步”与“防踏空橡胶条”在8号线大世界站完成安装及收尾工作。至此，上海轨道交通8号线共计21座车站的站台与车厢“补高差”施工顺利结束，地铁运营安全得到了进一步保障。

　　今年初，通过8号线人民广场站试点安装“缓冲踏步板”和“防踏空橡胶条”，乘客绊倒、踏空的现象明显减少，收到了较好的效果，为此，地铁管理部门立刻组织设计、生产安排并落实全线进行推广安装。此次施工共使用缓冲踏板1176块，橡胶条3612根，其中，橡胶条因考虑到地下空间安全，采用了低烟、无毒及阻燃材料。

　　该项生产、施工中涉及的踏步板及防踏空橡胶条都要从外省市的专业厂家导购，因受节前雨雪冰冻等灾害性天气影响，给材料的生产及运输带来不小的问题，工期受阻。上海地铁克服困难，通过多方协同，采取小批量、多次运输的办法，确保材料供给。安装人员加班加点，争分夺秒，充分利用短暂的停运时间，抓紧作业，确保施工进度。据统计，缓冲踏步等设施安装前，8号线每天均有数起绊倒、踏空的客伤情况，而目前设施安装后，基本没有出现上述状况。此次措施乘客普遍反映良好，有了踏板和橡胶条后，感觉乘车放心多了。